Le Stern' demande-t-il beaucoup d'entretien ?
- Non, c'est très simple : surtout un rinçage au tuyau d'eau. De temps en temps, vérifier quelques vis et mettre du WD-40 dans les roulements et les suspensions. C'est tout.
Le Stern' est-il étanche ?
- Oui, il est même submersible.
La batterie intégrée est-elle étanche ?
- Oui, à la pluie, aux éclaboussures et aux flaques.
Combien de temps durent les pneus ?
- Des milliers de kilomètres. Ce qui les use le plus : rouler vite sur le goudron en été.
Comment change-t-on un pneu ?
- La jante se dévisse en deux : pas besoin de faire sauter le pneu au tournevis.
Combien coûtent les pneus ?
- Ils sont en vente dans la boutique, au prix coûtant de nos achats auprès des fournisseurs : 40 € la paire.
Et les crevaisons ?
- Très rares. À l'avant, ce sont des chambres à air standard de 10 pouces : en cas de crevaison, un coup de bombe anti-crevaison et ça repart, et une chambre neuve coûte quelques euros dans n'importe quel magasin de bricolage. À l'arrière, le pneu est tubeless, avec un préventif : on ne crève pas à l'arrière.
Et pour le service après-vente ?
- Nous avons toutes les pièces et nous faisons tout à l'atelier. Pour toute question, appelez Adrien : son numéro est sur la page Contact.